L’entreprise américaine Recoil Aerospace, spécialisée dans la conception de systèmes avancés de lutte aérienne contre les incendies (SLAI), a récemment obtenu l’homologation des autorités de l’aviation civile du Maroc et du Brésil pour son réservoir Tsunami SLAI, conçu pour l’hélicoptère Airbus H225 Super Puma.
L’approbation, octroyée par la Direction générale de l’aviation civile marocaine (DGAC) et l’Autorité nationale de l’aviation civile du Brésil (ANAC) fait de ce réservoir le seul système certifié pour opérer sur cet appareil, a souligné la société.
Grâce à cette validation, les services de lutte contre les incendies au Maroc et en Amérique du Sud pourront intégrer immédiatement cette technologie dans leur dispositif d’intervention, à un moment où les feux de forêt atteignent des niveaux préoccupants.
Une avancée technologique pour la lutte contre les incendies
Doté d’un réservoir rétractable et intégré sous le fuselage, le Tsunami SLAI représente une amélioration significative par rapport aux traditionnels seaux suspendus par élingue. Cette configuration permet aux hélicoptères équipés de survoler des zones habitées en toute sécurité et d’accélérer les rotations d’intervention grâce à une vitesse accrue et un remplissage rapide en vol stationnaire.
«Cette homologation est une avancée cruciale pour renforcer les capacités des services de lutte contre les incendies au Brésil, au Chili et dans d’autres régions confrontées à des incendies de grande ampleur», a déclaré Joseph Rice, président de Recoil. «La rapidité d’installation de notre système et sa capacité de largage à grand volume garantissent une efficacité maximale.»
Déploiement international et perspectives futures
Basée dans le Kentucky, Recoil dispose déjà d’agréments aux États-Unis, au Canada, en Corée du Sud et en Australie, et prévoit d’étendre son implantation à d’autres régions. L’entreprise attend également l’approbation prochaine de l’Administration fédérale de l’aviation (FAA) aux États-Unis pour une version adaptée aux hélicoptères UH-60 Black Hawk, qui pourrait être opérationnelle dès la saison des incendies de 2025 en Amérique du Nord.
En complément de ses équipements, Recoil propose une formation spécialisée au sein de son académie de lutte aérienne contre les incendies, dispensée depuis son siège à Bowling Green, Kentucky.
Recoil demeure aujourd’hui le seul constructeur américain à concevoir et produire des réservoirs SLAI entièrement rétractables et montés sur fuselage, en partenariat avec Aerospace Composites Solutions (ACS), certifié AS9100 pour la fabrication aéronautique de haute précision.
