Le groupe China International Marine Containers fournira des équipements aéroportuaires au Maroc, selon son rapport annuel

Le groupe China International Marine Containers (CIMC), chef de file mondial des équipements destinés aux secteurs de la logistique et de l’énergie, a annoncé dans son rapport annuel consulté par Barlamane.com un redressement spectaculaire de ses performances au premier trimestre 2025, porté par une hausse de la demande internationale, l’accélération de ses livraisons industrielles et une percée stratégique en Afrique du Nord.

Un contrat conclu au Maroc

La branche du groupe spécialisée dans les infrastructures aéroportuaires a remporté un marché auprès de RAM Handling, opérateur marocain de services au sol. Le contrat, d’un montant de 50 millions de yuans — soit environ 70 millions de dirhams marocains — porte sur la fourniture de navettes, de chargeurs de conteneurs et de véhicules d’embarquement. «Ce marché démontre notre aptitude à répondre aux attentes des plates-formes aéroportuaires africaines les plus exigeantes», selon le rapport du groupe.

Parallèlement, CIMC a remporté un appel d’offres à Singapour pour la mise en place d’un système logistique automatisé, couvrant les fonctions de tri, stockage et livraison. Un véhicule de secours aéroportuaire de nouvelle génération, associant technologies chinoises et allemandes, a également été présenté. Doté d’un moteur à haute puissance et d’un système novateur de brumisation sous pression, il représente, selon le groupe, une première dans le domaine des interventions d’urgence sur piste.

Résultats financiers en forte progression

Le chiffre d’affaires consolidé du groupe s’est élevé à 36,03 milliards de yuans (soit environ 50,4 milliards de dirhams), en hausse de 11,04 % par rapport à la même période de 2024. Le bénéfice net attribuable aux actionnaires atteint 543,8 millions de yuans, soit environ 760 millions de dirhams, enregistrant une croissance de plus de 550 %. Le bénéfice par action ressort à 0,0971 yuan.

La trésorerie nette dégagée par les activités opérationnelles s’établit à 5,52 milliards de yuans, soit près de 7,7 milliards de dirhams, contre un flux négatif l’an dernier. L’augmentation résulte notamment d’une amélioration des paiements clients et d’un meilleur cycle de rotation des stocks.

Conteneurs : une croissance portée par la logistique mondiale

L’activité de fabrication de conteneurs, pilier historique de CIMC, a bénéficié de la vigueur persistante des exportations. La demande de conteneurs secs a progressé, atteignant 531 200 unités équivalents vingt pieds (EVP), en hausse de 7,4 %. La vente de conteneurs frigorifiques, portée par l’exportation massive de fruits sud-américains, a connu un bond spectaculaire, atteignant 36 400 EVP, soit une progression de 291 %.

Véhicules routiers : stabilité mondiale et percée électrique

La filiale CIMC Vehicles a écoulé 29 800 véhicules à l’échelle mondiale, générant un chiffre d’affaires de 4,59 milliards de yuans (environ 6,4 milliards de dirhams). La croissance est notamment due à une reprise du marché intérieur chinois. La division a aussi lancé le développement d’une nouvelle plate-forme pour tracteurs et remorques entièrement électriques, baptisée EV-RT2.0, conçue pour les usages intensifs (bennes, bétonnières).

Logistique : renforcement de la chaîne intégrée

La société CIMC Wetrans, chargée des services logistiques, a enregistré une croissance constante, soutenue par les flux maritimes urgents. Elle a optimisé ses solutions de transport aérien et ferroviaire, renforcé ses partenariats portuaires, et étendu ses activités au Vietnam avec l’ouverture d’un parc à conteneurs à Haiphong. Des agences ont été créées pour structurer les projets logistiques à l’international.

Activités énergétiques : explosion des commandes en gaz liquéfié

La filiale CIMC Enric a vu ses revenus progresser de 24,2 %, pour atteindre 5,77 milliards de yuans (environ 8,1 milliards de dirhams). Le segment des énergies propres a été le plus dynamique, avec un chiffre d’affaires de 4,34 milliards de yuans (environ 6,1 milliards de dirhams), porté par les ventes d’équipements cryogéniques et marins. La division hydrogène a remporté dix-neuf appels d’offres pour des réservoirs sphériques, consolidant sa position dominante dans le stockage énergétique à grande échelle.

Le secteur des liquides alimentaires a également connu une croissance de 4,3 %, soutenu par la mise en service intégrale de l’usine mexicaine, qui confère à CIMC une capacité renforcée d’ingénierie clé en main à l’échelle mondiale.

Offshore : diversification et prudence face au repli pétrolier

Le carnet de commandes de la division offshore s’élève à 6,3 milliards de dollars, soit près de 62 milliards de dirhams. Si les commandes nouvelles n’ont atteint que 60 millions de dollars (environ 590 millions de dirhams) en raison de la baisse des prix du pétrole, la production de navires spécialisés s’est poursuivie à un rythme soutenu : la livraison du navire BOREAS, fleuron de l’éolien offshore, et la mise à l’eau du Norse Wind, destiné à la Norvège, témoignent du savoir-faire du groupe.

Un contrat de location a été signé avec une société norvégienne pour le Deepsea Yantai, une plate-forme semi-submersible. Le groupe dit poursuivre la recherche d’opportunités de cession pour ses actifs moins performants.

Froid, énergie et construction : les activités émergentes s’organisent

La branche chaîne du froid s’oriente vers des secteurs spécialisés comme la pharmaceutique ou le contrôle thermique industriel, avec des avancées dans la réfrigération, la ventilation et les pompes à chaleur. CIMC Cold Chain a conclu un accord d’investissement avec l’entreprise chinoise Zhejiang Maer Fan Motor, en vue de mutualiser les ressources.

Dans le stockage énergétique, le groupe a renforcé ses capacités d’intégration, rationalisé ses processus industriels et intensifié la maîtrise des risques liés aux incertitudes géopolitiques et tarifaires.

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